Piaskowanie jest procesem technologicznych służącym do czyszczenia albo kształtowania dowolnej powierzchni przy użyciu strumienia sprężonego powietrza w razie konieczności cieczy. Technologią piaskowania możemy osiągać różne jakości powierzchni (tzw. klasy chropowatości) w zależności od tego jaki zabieg technologiczny będzie wykonywany następnie. Możemy otrzymać następujące klasy powierzchni: SA1 (po zabiegu powierzchnia jest odtłuszczona , a dodatkowo nie posiada pozostałości słabo przylegającej farby), SA2 (bez większych śladów rdzy i powłoki lakierniczej), SA3 (szlifowanie/polerowanie do czystej stali). W przemyśle w dużej liczbie przypadków stosujemy piaskowanie konstrukcji stalowych aby przygotować ją pod dalszą obróbkę taką jak np. malowanie, polerowanie czy chromowanie (piaskowanie Jelenia Góra). Niemałą dobrą właściwością tego procesu jest też fakt że można stosować ją przy konstrukcjach o złożonym kształcie gdy nie ma sposobności zastosowania konwencjonalnego szlifowania. Piaskowanie posiada także przewagę od klasycznych metod obróbki ściernej ponieważ jest bardziej precyzyjne – znacznie dokładniej usunie się korozję z detalu metalowego przy pomocy piaskowania ze względu na możliwość wykorzystania medium o różnej grubości, przez co zwiększa się penetracje powierzchni (piaskowanie Szklarska Poręba). Piaskowanie posiada bardzo dużo zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym, np. oczyszczanie powierzchni felg samochodowych z korozji. Poza felg piaskujemy też bloki silników, głowice silników czy detale karoserii – części te mają częstokroć skomplikowane kształty i nie posiada możliwości oczyszczenia ich w inny metodę. Pomijając przemysł motoryzacyjny, oczyszczać w taki sposób można też inne konstrukcje takie jak podpory mostów, bariery czy korpusy maszyn.

Sprawdź tutaj: piaskowanie.