Przed nałożeniem ochronnej powłoki malarskiej, niezbędne jest oczyszczanie powierzchni metalowego wyrobu. Powszechnie używa się piaskowanie, czyli obróbkę strumieniowo-ścierną powierzchni, która polega na usuwaniu resztek starego lakieru, produktów korozji (rdza) , a ponadto innych zanieczyszczeń dzięki użyciu strumienia sprężonego powietrza i piasku o stosownie niewielkich drobinkach.

Jakość połączenia metalu z powłoką jest silnie uzależniona od skrupulatnego przygotowania powierzchni. Piaskowanie konstrukcji stalowych nie tylko dokładnie je oczyszcza, niemniej jednak również zwiększa ichniejszym chropowatość i szorstkość, dzięki czemu stal staje się matowa i całkiem dobrze łączy się z farbą dzięki siłom adhezji (piaskowanie konstrukcji stalowych). Im większa chropowatość, tym większa powierzchnia styku stali z powłoką malarską, a tym samym lepsze i trwalsze ich połączenie. Warstwa lakieru czy farby nałożona na stal powinna charakteryzować się całkowitą szczelnością, dobrą przyczepnością i trwałością. W przeciwnym przypadku powłoka zacznie odpadać, w szczelinach pojawią się lokalne ogniwa korozyjne, a naocznym tego wynikiem będą wykwity rdzy. Powłoka nie będzie spełniać swojej funkcji, czyli ochrony stali przed korozją. Dlatego operacja piaskowania jest koniecznym krokiem przed nakładaniem ochronnych powłok malarskich.

Oczyszczenie powierzchni wytwarza się specjalnym urządzeniem zwanym piaskarką (piaskowanie konstrukcji stalowych). Za jej poradą piaskowanie odbywa się równomiernie na całej powierzchni, dosłownie w miejscach trudno dostępnych czy zakrzywionych. W rękach wprawnego piaskarza stanowi błyskawiczne narzędzie, które jest idealne do wstępnej obróbki konstrukcji stalowych przed malowaniem.

Zobacz: piaskowanie Szklarska Poręba.